・２０２３年８月８日から　営業に入った　SEMBOKU　Series　9300 一方で　昨年１１/１から抜擢任務についていた　 泉北ライナー：５０００３Ｆが　9/30で　運用離脱　→　本業回帰とかで～～ まずは　９３０１Ｆ ・今なら　もれなく　＜＜Ｄｅｂｕｔ＞＞Ｈ／Ｍ付き～～～☆彡彡こちらは　9300系の投入で その去就が気になるＳＢ-３０００系 ・ちゅうことで～～～～ 　５０００３Ｆと１２０２１Ｆとの離合ＭＩＳＳＩＯＮをば・・・ 再開して～～み・る・も・・・ ・時速60㌔で　両列車の移動値って～～～～ １秒で・・・仮に６０Km/hとして　≒　6,000㍍÷3600秒＝16.6㍍ 両列車は、双方走行してるので・・・　 １秒のずれでの離合POINTって16.6㍍✖２＝３３．３㍍ 車体１両半分がぁ～～刻々と変動パラメータ～～になって ううん～～～なかなか　いいPOINTで　離合してくれません💦 車体１両半分がぁ～～　ね・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 今日もご覧頂きありがとうございました。☆彡彡